2023全国交通运输两类人员企业安全管理人员真题汇总

　　参考解析：道路危险货物运输管理规定(三)有符合下列要求的从业人员和安全管理人员:1.专用车辆的驾驶人员取得相应机动车驾驶证，年龄不超过60周岁。2.从事道路危险货物运输的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员应当经所在地设区的市级人民政府交通运输主管部门考试合格，并取得相应的从业资格证;从事剧毒化学品、爆炸品道路运输的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员，应当经考试合格，取得注明为“剧毒化学品运输”或者“爆炸品运输”类别的从业资格证。

　　参考解析：《道路旅客运输及客运站管理规定》第十五条规定:申请从事客运站经营的，应当具备以下条件:(一)客运站经验收合格;(二)有与业务量相适应的专业技术人员和管理人员;(三)有相应的设备、设施(四)有健全的业务操作规程和安全管理制度，包括服务规范、安全生产操作规程、车辆发车前例检、安全生产责任制，以及国家规定的危险物品及其他禁止携带的物品(以下统称违禁物品)查堵、人员和车辆进出站安全管理等安全生产监督检查的制度。

　　参考解析：《中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》(六)规定:严格落实企业主体责任。企业对本单位安全生产和职业健康工作负全面责任，要严格履行安全生产法定责任，建立健全自我约束、持续改进的内生机制。企业实行全员安全生产责任制度，法定代表人和实际控制人同为安全生产第一责任人，主要技术负责人负有安全生产技术决策和指挥权，强化部门安全生产职责，落实一岗双责。完善落实混合所有制企业和跨地区、多层级和境外中资企业投资主体的安全生产责任。建立企业全过程安全生产和职业健康管理制度，做到安全责任、管理、投入、培训和应急救援五到位”。国有企业要发挥安全生产工作示范带头作用，自觉接受属地监管。

　　参考解析：《中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》(二)根本原则规定:坚持源头防范。严格安全生产市场准入，经济社会持续健康发展要以安全为前提，把安全生产贯穿城乡规划布局、设计、建设、管理和公司制作经营活动全过程。构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制，严防风险演变、隐患升级导致生产安全事故发生。

　　参考解析：根据《道路货物运输及站场管理规定》第七条规定，申请从事货运站经营的，应当具备以下条件:有与其经营规模相适应的货运站房、生产调度办公室、信息管理中心、仓库、仓储库棚、场地和道路等设施，并经有关部门组织的工程完工验收合格;有与其经营规模相适应的安全、消防、装卸、通讯、计量等设备;有与其经营规模、经营类别相适应的管理人员和专业方面技术人员;有健全的业务操作规程和安全生产管理制度。

　　参考解析：根据《危险化学品安全管理条例》第四十七条规定，危险化学品运输车辆应当符合国家标准要求的安全技术条件，并依照国家有关规定定期进行安全技术检验;通过道路运输危险化学品的，应当按照运输车辆的核定载质量装载危险化学品，不得超载;危险化学品运输车辆应当悬挂或者喷涂符合国家标准要求的警示标志。第四十五条规定，用于运输危险化学品的槽罐以及其他容器应当封口严密。

　　A:运输爆炸品、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过10立方米，但符合国家相关标准的罐式集装箱除外 B:罐式专用车辆的金属常压罐体符合《道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分：金属常压罐体技术要求》 C:移动式压力容器车辆应符合《移动式压力容器安全技术监察规程》（TSGR0005）等有关技术要求 D:罐式专用车辆的非金属常压罐体符合《道路运输液体危险货物罐式车辆第2部分：非金属常压罐体技术要求》

　　A:因住宿或发生影响正常运输的情况需较长时间停车时，驾驶人员、押运人员应采取相应警示和安全措施；运输剧毒化学品或易爆危险化学品的，除采取警示和安全措施外，还应向当地公安机关报告 B:驾驶员一次连续驾驶8小时应休息20分钟以上 C:出车前，检查车辆轮辋有无裂纹变形、螺栓是否完整紧固 D:运输剧毒化学品等有规定运行路线和时间的危险货物运输车辆，要按照既定的路线和时间运行，不得随意改变

　　A:汽车客运站经营者应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，落实安全生产主体责任 B:汽车客运站的安全管理负责人是安全生产第一责任人，负责汽车客运站的安全生产工作 C:汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制，既对分管的业务工作负责，又对分管业务范围的安全生产工作负责 D:汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订安全责任协议，依法明确双方的安全责任

　　参考解析：根据《汽车客运站安全生产规范》第六条规定，汽车客运站经营者应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，落实安全生产主体责任;第七条规定汽车客运站的法定代表人是安全生产第一责任人，全面负责汽车客运站的安全生产工作;汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制，既对分管的业务工作负责，又对分管业务范围的安全生产工作负责;第十条规定，汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订安全责任协议，依法明确双方的安全责任。

　　A:其中三不进站指的是：无关人员不进站、无关车辆不进站、超载品不进站 B:其中六不出站指的是：超员客车不出站、驾驶员证件不齐不出站、乘客未系安全带不出站、驾驶员资质不符合要求不出站、安全例行检查不合格不出站，出站登记表未经审核签字不出站 C:汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查，确保“三不进站”和“六不出站” D:按照“三不进站、六不出站”的原则，仅检查车辆例检单、营运证是否齐全、有效即可

　　参考解析：根据《汽车客运站安全生产规范》第八条规定，汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员和行李物品、车辆进行严格检查，确保三不进站”和六不出站”。“三不进站”是指:危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站;“六不出站”是指:超载营运客车不出站、安全例行检查不合格营运客车不出站、旅客未系安全带不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、营运客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。

　　A:将本企业的安全生产责任分解到各部门、各岗位，明确责任人员、责任内容和考核标准 B:企业主要负责人只需与分管安全的负责人签订安全生产目标责任书 C:安全生产责任制应包括主要负责人的安全生产责任、目标及考核标准 D:安全生产责任制管理科室、分支机构及其负责人的安全生产责任、目标及考核标准

　　参考解析：根据《道路旅客运输企业安全管理规范》第十四条规定，客运企业应当依法建立健全全员安全生产责任制,将本企业的安全生产责任分解到各部门、各岗位，明确责任人员、责任内容和考核标准。安全生产责任制内容应当包括:主要负责人的安全生产责任、目标及考核标准;分管安全生产和运输经营的负责人的安全生产责任、目标及考核标准;管理科室、分支机构及其负责人的安全生产责任、目标及考核标准;车队和车队队长的安全生产责任、目标及考核标准;岗位从业人员的安全生产责任、目标及考核标准。

　　参考解析：《道路旅客运输企业安全管理规范》第十七条明确规定:客运企业的主要负责人对本单位安全生产工作负有下列职责:(一)严格执行安全生产法律、法规、规章、规范和标准，组织落实相关管理部门的工作部署和要求;(二)建立健全本单位安全生产责任制，组织制定本单位安全生产规章制度、客运驾驶员和车辆安全生产管理办法以及安全生产操作规程;(三)依法建立适应安全生产工作需要的安全生产管理机构，确定符合条件的分管安全生产的负责人，配备专职安全管理人员;(四)按规定足额提取安全生产专项资金，保证本单位安全生产投入的有效实施;(五)督促、检查本单位安全生产工作，及时消除生产安全隐患;(六)组织开展本单位的安全生产教育培训工作(七)组织开展安全生产标准化建设;(八)组织制定并实施本单位生产安全应急预案，开展应急救援演练;(九)定期组织分析本单位的安全生产形势，研究解决重大安全生产问题;(十)按相关规定报告道路客运生产安全事故，落实生产安全事故处理的有关工作;(十一)实行安全生产绩效管理，定期公布本单位安全生产情况，认真听取和积极采纳工会、职工关于安全生产的合理化建议和要求。

　　A:拥有20辆（含）以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，并提供必要的工作条件 B:拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全管理人员，并提供必要的工作条件 C:对于300辆（含）以下客运车辆的，按照每30辆车1人的标准配备，最低不少于5人 D:对于300辆以上客运车辆的，按照每增加100辆增加1人的标准配备

　　A:建立健全应急装备和应急物资储备、维护、管理和调拨制度 B:交通运输企业建立由本单位安全管理人员组成的专职或者兼职应急队伍 C:交通运输企业应当将本单位应急装备、应急物资、运力储备和应急队伍的实时情况及时报所在地交通运输主管部门备案 D:交通运输企业应配备必要的专用应急指挥交通工具和应急通信装备

　　参考解析：根据《交通运输突发事件应急管理规定》第十三条规定，根据应急工作的实际需要，建立健全应急装备和应急物资储备、维护、管理和调拨制度，储备必需的应急物资和运力，配备必要的专用应急指挥交通工具和应急通信装备，并确保应急物资装备处于正常使用状态;第十四条规定，交通运输企业应当根据实际需要，建立由本单位职工组成的专职或者兼职应急队伍;第十六条规定，交通运输企业应当将本单位应急装备、应急物资、运力储备和应急队伍的实时情况及时报所在地交通运输主管部门备案。

　　参考解析：根据《危险货物道路运输安全管理办法》第四十六条规定，危险货物运输车辆在高速公路上行驶速度不得超过每小时80公里，在其他道路上行驶速度不得超过每小时60公里。道路限速标志、标线标明的速度低于上述规定速度的，车辆行驶速度不得高于限速标志、标线、道路运输企业应当按照有关法律法规加强安全生产风险管理，适时开展安全生产风险辨识和评估，安全生产风险辨识结束后应形成（）。

　　A:检查项目全部合格时，安全例行检查结果判定为合格，签发“营运客车安全例行检查合格通知单” B:检查项目中有不太影响安全的项目不合格时，安全例行检查结果可判定为合格。 C:对于检查项目中不合格项可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷并得到合格确认后，该项可视为合格 D:完成安全例行检查后应填写、保存《营运客车安全例行检查报告单》

　　参考解析：根据《道路旅客运输企业安全管理规范》第十八条规定，客运企业的安全生产管理机构及安全管理人员对本单位安全生产工作负有下列职责:督促落实本单位安全隐患排查和安全风险管理措施，组织或者参与本单位生产安全应急预案的制定和应急演练，督促落实本单位安全生产整改措施;组织或参与本单位安全生产宣传、教育和培训。

　　参考解析：根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第十二条规定的身体条件，视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表 5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。单眼视力障碍，优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，且 水平视野达到150度的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证；

　　参考解析：根据《道路运输从业人员管理规定》第十一条规定，道路危险货物运输驾驶员应当符合下列条件:取得相应的机动车驾驶证;年龄不超过60周岁;3年内无重大以上交通责任事故;取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格2年以上或者接受全日制驾驶职业教育的;接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施;经考试合格，取得相应的从业资格证件。其中第五条是专属道路危险货物运输驾驶员的。

　　A:爆炸品的特性主要体现在感度、威力和猛度、安定性三个方面 B:防止钢瓶的物理爆炸是保证气体储运安全的主要事项 C:易燃液体在管道、贮罐、槽车、装卸、灌注、摇晃、搅拌和高速流动过程中，由于振动、摩擦的作用极易积聚静电，特别是汽车罐车运输，在灌装时的灌装流速过快也极易积聚静电 D:某些容易溶于水的气体泄漏时，不可以用水吸收扑救

　　A:严格执行安全生产法律、法规、规章、规范和标准，组织落实相关管理部门的工作部署和要求 B:必须全部建立安全生产管理机构，配备专职安全管理人员 C:建立健全本单位安全生产责任制，组织制定本单位安全生产规章制度、客运驾驶员和车辆安全生产管理办法以及安全生产操作规程 D:按规定足额提取安全生产专项资金，保证本单位安全生产投入的有效实施

　　参考解析：《道路旅客运输企业安全管理规范》第十七条明确规定:客运企业的主要负责人对本单位安全生产工作负有下列职责:(一)严格执行安全生产法律、法规、规章、规范和标准，组织落实相关管理部门的工作部署和要求;(二)建立健全本单位安全生产责任制，组织制定本单位安全生产规章制度、客运驾驶员和车辆安全生产管理办法以及安全生产操作规程;(三)依法建立适应安全生产工作需要的安全生产管理机构，确定符合条件的分管安全生产的负责人，配备专职安全管理人员;(四)按规定足额提取安全生产专项资金，保证本单位安全生产投入的有效实施;(五)督促、检查本单位安全生产工作，及时消除生产安全隐患;(六)组织开展本单位的安全生产教育培训工作(七)组织开展安全生产标准化建设;(八)组织制定并实施本单位生产安全应急预案，开展应急救援演练;(九)定期组织分析本单位的安全生产形势，研究解决重大安全生产问题;(十)按相关规定报告道路客运生产安全事故，落实生产安全事故处理的有关工作;(十一)实行安全生产绩效管理，定期公布本单位安全生产情况，认真听取和积极采纳工会、职工关于安全生产的合理化建议和要求。

　　参考解析：根据《道路旅客运输企业安全管理规范》第十一条规定，安全生产专项资金主要用于:完善、改造、维护安全运营设施和设备支出;道路运输车辆动态监控平台、视频监控系统的建设、运行、维护和升级改造，以及具有行驶记录功能的卫星定位装置、视频监控装置的购置、安装和使用等支出;安全生产检查、评价、咨询和安全生产标准化建设支出;其他与安全生产直接相关的支出。

　　参考解析：根据《道路危险货物运输管理规定》第三十六条规定，驾驶人员应当随手携带《道路运输证》;第三十七条规定在道路危险货物运输过程中，除驾驶人员外，还应当在专用车辆上配备押运人员;第三十八条规定，道路危险货物运输途中，驾驶人员不得随意停车;第四十条规定，驾驶人员、装卸管理人员和押运人员上岗时应当随身携带从业资格证。

　　A:普通货运车辆的外廓尺寸、轴荷和最大允许总质量应当符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）的要求 B:普通货运车辆的技术性能应当符合《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求 C:普通货运车型的燃料消耗量限值应当符合《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》（JT719）的要求 D:普通货运车辆技术等级达到三级以上

　　参考解析：根据《中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见，要强化企业预防措施。企业要定期开展风险评估和危害辨识;建立健全隐患排查治理制度、重大隐患治理情况向负有安全生产监督管理职责的部门和企业职代会“双报告”制度，实行自查自改自报闭环管理;大力推进企业安全生产标准化建设，实现安全管理、操作行为、设备设施和作业环境的标准化;开展经常性的应急演练和人员避险自救培训，着力提升现场应急处置能力。

　　A:组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案 B:组织或者参与本单位安全生产教育和培训，如实记录安全生产教育和培训情况 C:督促落实本单位重大危险源的安全管理措施 D:组织或者参与本单位应急救援演练 E:检查本单位的安全生产状况，及时排查生产安全事故隐患，提出改进安全生产管理的建议

　　参考解析：《中华人民共和国安全生产法》第二十二条规定:生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员履行下列职责:(一)组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案;(二)组织或者参与本单位安全生产教育和培训，如实记录安全生产教育和培训情况;(三)督促落实本单位重大危险源的安全管理措施;(四)组织或者参与本单位应急救援演练(五)检查本单位的安全生产状况，及时排查生产安全事故隐患，提出改进安全生产管理的建议;(六)制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的行为;(七)督促落实本单位安全生产整改措施。

　　参考解析：根据《危险货物道路运输安全管理办法》第四十九条规定，有下列情形之一的，公安机关可以依法采取措施，限制危险货物运输车辆通行:城市(含县城)重点地区、重点单位、人流密集场所、居民生活区;饮用水水源保护区、重点景区、自然保护区;特大桥梁、特长隧道、隧道群、桥隧相连路段及水下公路隧道;坡长坡陡、临水临崖等通行条件差的山区公路;法律、行政法规规定的其他可以限制通行的情形。

　　A:进站旅客需接受客运站例行安全检查，严禁携带易燃易爆、危险化学、有毒有害和管制刀具等物品进入车站 B:沿途需要饲养的动物或灌溉的植物属于可以运送的行包种类 C:行包交接时，承运人需认真检查货物是否完好，货物与托运单上所填写的内容是否一致等，一旦完成交接，货物发生的损坏、丢失的责任由托运人承担 D:小件快运工作人员，做好所有托运货物的“三品”检查工作，必须开包检查，不能通过安检仪进行检查 E:检查时发现行包或托运货物中夹带“三品”，应及时扣留，隔离存放，交车站治安保卫部门按照有关规定处理或上报公安部门处理，并做好检查记录

　　参考解析：《汽车客运站安全生产管理规范》第八条汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员和行李物品、车辆进行严格检查确保“三不进站”和“六不出站”“三不进站”是指:危险品不进站、不相关的人员不进站(发车区)、无关车辆不进站。“六不出站”是指:超载营运客车不出站、安全例行检查不合格营运客车不出站、旅客未系安全带不出站、驾驶员资格不符合标准要求不出站、营运客车证件不齐全不出站、“出站登记表未经审核签字不出站一、查堵“三品”即易燃易爆易腐蚀以及有毒物品，查堵、管制刀具等。要求工作人员不徇私情，必须做到文明执勤，严格检查。

　　参考解析：根据《道路旅客运输企业安全管理规范》第十一条规定，安全生产专项资金大多数都用在:完善、改造、维护安全运营设施和设备支出;道路运输车辆动态监控平台、视频监控系统的建设、运行、维护和升级改造，以及具有行驶记录功能的卫星定位装置、视频监控装置的购置、安装和使用等支出;配备、维护、保养应急救援器材、设备和开展应急演练支出;开展安全风险管控和事故隐患排查、评估、监控和整改支出;安全生产检查、评价、咨询和安全生产标准化建设支出;配备和更新现场作业人员安全防护用品支出;安全宣传、教育、培训和安全奖励等支出;其他与安全生产直接相关的支出。

　　参考解析：根据《道路旅客运输企业安全管理规范》第十八条规定，严格执行安全生产法律、法规、规章、规范和标准，参与企业安全生产决策，提出改进和加强安全生产管理的建议;组织或者参与制定本单位安全生产规章制度、客运驾驶员和车辆安全生产管理制度、动态监控管理制度、操作规程和有关技术规范，明确各部门、各岗位的安全生产职责，督促贯彻执行;组织或参与本单位安全生产宣传、教育和培训，加强事故案例警示教育，总结和推广安全生产工作的先进经验，如实记录安全生产教育和培训情况;组织或者参与本单位生产安全应急预案的制定和应急演练，督促落实本单位安全生产整改措施。

　　86、A客运公司的17座客运车辆执行旅游包车任务，因路途遥远驾驶员连续行车4.5小时后，快到某旅游景点时，经过一双向两车道公路交叉口与横过公路的农用三轮车发生碰撞后驶出路面翻车，事故造成三轮车驾驶员和客车上2名乘客死亡。事故调查发现，该客运车辆因旅游包车任务繁重，已经9.5个月未进行二级维护，制动效能严重下降，驾驶员4个月已经未参加安全教育学习。依据案例内容，下列说法正确的有（）。

　　参考解析：根据《道路运输车辆动态监督管理办法》第二十五条规定，设置超速行驶和疲劳驾驶的限值，应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时。所以驾驶员存在疲劳驾驶，A选项正确;根据《生产安全事故报告和调查处理条例》第三条规定，一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。事故造成三轮车驾驶员和客车上2名乘客死亡，不属于一般事故，B选项错误;根据《汽车客运站安全生产规范》第六条规定，汽车客运站的主要负责人为安全生产的第一责任人，全面负责汽车客运站的安全生产工作。主要职责有督促、检查本单位安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患;组织制定并实施本单位安全生产教育培训计划。旅游包车任务繁重，已经9.5个月未进行二级维护，制动效能严重下降，驾驶员4个月已经未参加安全教育学习。主要负责人的工作不到位，要负一定责任，所以C选项正确;制动性能。

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