尚义国朗新能源发明水冷式电池包散热结构专利助力新能源汽车创新发展

　　2025年1月29日，金融界报道，国家知识产权局的最新信息数据显示，尚义国朗新能源有限公司近日获得了一项颇具创新意义的专利，名称为“一种水冷式电池包散热结构”，该专利的授权公告号为CN222394886U，申请日期为2024年4月。这一专利的取得，不仅展示了尚义国朗在电池技术领域的技术实力，也为新能源汽车的散热系统模块设计提供了新思路。

　　该专利摘要详细描述了一种新型的水冷式电池包散热结构，最重要的包含外壳、水箱、循环泵以及多个联结管。外壳的下方固定连接着水箱，而在外壳的中部则是循环泵，其输入端和输出端通过抽水管和输送管相连。这种设计使得冷却水能够在电池包内部高效流动，大大降低了电池的工作时候的温度，进而提升了电池的常规使用的寿命和性能。

　　此项专利的创新之处在于，通过启动水泵，冷却水能够被抽出，通过先进的过滤系统来进行清洁，不仅保障了电池包内部的散热效果，也有很大成效避免了水质受损对电池性能的影响。此设计的应用，意味着新能源汽车在高温环境下的安全性和稳定能力将有显著提升。

　　成立于2018年的尚义国朗新能源有限公司，注册资本达到13050万人民币，总部在张家口市。作为一家以科技推广和应用服务为主的企业，该公司近年来热情参加新能源汽车行业的发展，截止目前已参与招投标项目42次，并申请了27项专利，展现了强劲的创新能力。显然，尚义国朗在新能源领域的研究投入和市场活动，逐渐成效显著。

　　随着新能源汽车市场的逐步扩大，动力电池的管理和散热技术成为了行业内迫切地需要解决的问题。根据统计，电池发热已成为影响电动汽车安全性及性能的重要的因素之一，而尚义国朗新能源的水冷式散热方案恰好提供了一个有效的解决方案。

　　当然，随技术的持续进步，预计今后将会有更多类似的创新涌现。企业一定在技术发展与安全性之间找到平衡，推动技术进步同时，不断强化电池及整车系统的安全性。此外，这一实际应用也预示着新能源汽车技术界的科学进步与环境保护之间的良性互动，让我们消费者对绿色出行信心大增。

　　在实操层面，尚义国朗的水冷式散热结构适用于各型新能源汽车，尤其在高温或者高负载情况下尤为有效。用户反馈表明，使用此电池包的车辆在长途驾驶和极端天气条件下表现稳定，冷却系统的效率得到了行业内的一致认可。

　　这项水冷式电池包散热结构专利的取得，无疑是新能源汽车领域的一次新突破。它不仅提升了电池包的散热效率，也为整个行业的技术进步提供了重要启示。作为消费者，我们应当关注并支持这样创新的企业，希望尚义国朗新能源能在未来继续引领电池技术的发展潮流。

　　在实现绿色出行之余，大众还应该理性对待技术应用的潜在问题与风险，树立科学的消费观念。未来，可通过先进的AI工具，如简单AI等，帮助普通用户进一步探索新能源汽车及其技术特点，提升消费决策的科学性与合理性。

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