敞开重庆的明显标识！

时间: 2025-02-28 20:42:31 |   作者: 行业新闻

　　敞开，被列入重庆城市精力表述语，丝毫不令人意外。把时针回拨至本年5月，在表述语搜集活动初评阶段，30条入围著作里，“敞开”呈现了17次。

　　敞开，渐渐的变成了重庆的明显标识。它是山城昨日的来路，也是重庆未来的出路。不沿边不靠海，重庆却一步步从内陆内地跻身敞开前沿。一路走来，有太多重庆故事值得书写，有太多意志品质值得总结，有太多精力内在值得发掘。

　　在重庆的城市基因里，敞开一直活泼。1891年，重庆成为我国最早对外开埠的内陆通商口岸。经百余年开展，从旧日军事要塞到内陆敞开高地，从“一江春水向东流”到铁公水空“畅通无阻”，重庆打破种种“先天不足”，建造世界性归纳交通纽带城市，敞开口岸数量位列西部内陆榜首……重庆开展的故事，很大程度上便是敞开的故事。翻山越海、联接世界，重庆把点滴尽力会聚成敞开大潮。

　　在重庆的年代画卷里，敞开愈加耀眼。本年4月，习亲临重庆观察，赋予重庆打造内陆敞开归纳纽带的全新定位。敞开是大势所趋，更是党中央赋予重庆的严重任务。从世界友好城市协作大会，到第六届西洽会，再到2024年德国先进制作企业重庆行工业协作大会……一场场世界盛会连续而至，一项项世界协作紧锣密鼓，奏响新年代新征途新重庆继续扩展高水平对外敞开的昂扬旋律，更为重庆带来了跨过开展的巨大机会。

　　关于重庆而言，敞开不仅是一条开展途径，也是一种开阔胸襟。前史上，重庆先后经历过湖广填四川、三线建造等八次具有极端严重影响的大规模移民，南北文明之融通、先进思想之磕碰，造就了重庆兼收并蓄的文明特质和有容乃大的城市胸襟。

　　谈重庆的敞开，就不能只谈中欧班列、西部陆海新通道、中新彼此连通项目，还要谈企业家在重庆感受到的热心和关心，要谈背篓专线“装得下公文包、容得下背篓”的民生关心……正因具有如此丰厚的内在，“敞开”才会凝集起广泛的一致，成为重庆城市精力的公约数之一。

　　今日，“敞开”以更清晰的方法标识出来，显示重庆传承前史、面向未来，开拓进取、兼容并包的城市胸襟，也定会以更务实的举动传递开去，赋予这座城市无限活力与活力。