时间: 2024-12-11 16:45:26 | 作者: 行业新闻
例如,我国电动轿车制作商比亚迪的一款车型,在美国新关税施行前价格约为12,000美元,而新关税收效后,价格将上涨至约24,000美元。而特斯拉Model 3入门级车型的起价格则超过了30,000美元。
上述价格差异凸显了美国轿车制作商在与我国轿车制作商竞赛时面对的应战。获益于我国本乡老练的供应链,我国轿车制作商的电动轿车及电池本钱较低。相比之下,美国在开发电动轿车供应链方面发展较慢,即便施行了新关税,美国轿车制作商也处于晦气位置。为了能在全球商场中有用竞赛,美国轿车制作商需求继续创新和改善其供应链。
关于美国顾客而言,关税上涨或将导致一系列产品的价格继续上涨。随企业将关税本钱转嫁给供应链,服装、家居用品和电子科技类产品等日用品估计都将愈加贵重。特别是对美国低收入家庭而言,在通货膨胀渐渐的变成了美国顾客首要忧虑的情况下,额定的本钱担负或将加重家庭经济压力。
电动轿车商场便是一个典型比如。虽然美国大幅度进步了我国产电动轿车的进口关税,以使美国制作的电动轿车更具竞赛力,但中美两国制作的电动轿车仍存在比较大的价格距离,美国顾客仍可能会挑选价格更低的我国产电动轿车。
现在,美国正尽力推意向更清洁动力的转型,而价格实惠的电动轿车是该方案的重要组成部分。但是,假如顾客因价格继续上涨和可担负的起的电动车的挑选受限而望而生畏,那么更高的对华关税可能会减缓这一转型进程。
未来几个月,中美两国或将进行进一步的贸易谈判,但现在来看,美国进步对华电动车关税估计将重塑企业和消费的人的格式和观念。