东风汽车申请汽车电子风扇的操控方法及相关设备专利大大降低了单一的高速风扇持续非常快速地旋转导致的过热烧蚀风险、整车能耗以及的老化速度

时间: 2024-08-12 07:36:07 |   作者: 行业新闻

　　（原标题：东风汽车申请汽车电子风扇的操控方法及相关设备专利，大大降低了单一的高速风扇持续非常快速地旋转导致的过热烧蚀风险、整车能耗以及高速风扇的老化速度）

　　金融界2024年1月13日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车股份有限公司申请一项名为“汽车电子风扇的操控方法及相关设备“，公开号CN117382381A，申请日期为2023年11月。

　　专利摘要显示，一种汽车电子风扇的操控方法及相关设备。该方法通过当空调满足风扇启动条件时，基于蒸发器的温度确定压缩机转速；基于所述压缩机转速检测高速风扇是不是满足高速风扇启动条件；若高速风扇不满足高速风扇启动条件，则控制低速风扇继电器闭合，以供低速风扇运行，从而用低速风扇代替高速风扇进行散热，满足整车散热需求的同时，大大降低了单一的高速风扇持续非常快速地旋转导致的过热烧蚀风险、整车能耗以及高速风扇的老化速度，解决了有关技术中在压缩机工作时，为了能够更好的保证产生足够的散热风量给冷凝器散热，高速风扇持续长时间工作，不仅加快了高速风扇的老化速度，而且提高了整车能耗以及高速风扇的继电器及线束烧蚀的风险的技术问题。

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