汽车自动空调风门执行器驱动保护及诊断

时间: 2024-07-04 04:58:55 |   作者: 行业新闻

　　随着汽车的普及，对汽车舒适性和节能环保的要求慢慢的升高，汽车空调的性能也慢慢变得受到人们的关注。与传统的手动空调相比，新的

　　可以明显提高燃油经济性并减少碳排放。自动空调控制的核心就是空调控制器，其控制策略及控制精度都与自动空调的性能相关。安森美半导体提供了一系列用于汽车自动空调中的风门电机驱动芯片，能实现完善的故障诊断及保护，有效提升汽车

　　的整体性能和可靠性。本文分析了汽车空调风门电机的控制原理，各种故障状态及保护要求，并提出了汽车风门电机故障诊断及保护的控制逻辑，最后给出了实际系统的验证结果。

　　在整个汽车自动空调系统中，风门执行器是的最核心控制器件之一，主要用来控制管理系统运行模式，调节系统温度，设置空气内外循环等。一般单温区自动空调有三个风门执行器，用来控制上面所提及的功能。双温区有四个以上的风门执行器，是为越来越好的调节后排乘客的温度，而一些复杂的汽车自动空调系统可能会出现十个以上的风门执行器，来实现更复杂的功能。

　　典型的风门执行器内部电机最大工作电流约60mA，堵转电流最大约400mA。由于需要随时调整风门位置，需要采用全桥驱动来对其来控制，以实现随时调整电机的工作速度及方向。

　　在汽车自动空调系统中，对负载状态的检测及诊断故障处理对系统的稳定性很重要，主要的诊断需求包括：对地短路，对电源短路，开路检测，短路检测等。

　　当这些故障发生时，相关的输出要首先关闭输出，系统要及时读取反馈信息，并做出相应的报警提示，对于有些信号要一直重试（定时重启输出）来探测故障是否恢复。

　　NCV7718是内置功率驱动模块的多路半桥驱动，也是专对于小功率直流伺服电机开发的驱动。其单通道最高550mA的输出能力完全能满足空调风门执行器内的小功率伺服电机的驱动需求。

　　以上这些保护功能是自动空调风门执行器所必须的，此外NCV7718还提供了额外的管脚电压钳位保护功能，防止由于外部干扰或者负载非正常运行产生的电压脉冲，保护系统可靠稳定运行。

　　在NCV7718中集成了多种保护模式，能够最终靠组合判断状态寄存器标志位来实现故障诊断。

　　o 在系统正常运行中，当ULD被置位后，可以再通过依次检测伺服电机来检测出具体的故障风门

　　在实际应用中，还能结合风门执行器内的位置传感器来更准确的判断并查找出具体的故障信息，并及时做出报警。

　　NCV7718这款产品是为汽车自动空调应用度身打造的产品，其性能完全满足应用的所有要求，其完善的保护功能更是极大地提升了总系统的安全等级，利用组合的状态标志位，能够最终靠软件对外部负载进行故障诊断，简化诊断电路，降低外围元器件数量，提升产品可靠性，同时也能降低系统的成本，为系统模块设计带来极大的灵活性。(end)