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时间: 2024-05-15 20:27:14 |   作者: 米乐平台下载地址

  在国内，合资电动车续航能力短的问题一直为人们所诟病。最近，以北京现代昂希诺为首的几款合资电动车，开始打破这种僵局。它们或从电池上下功夫，将续航里程提升到主流水平；或在价格策略上做一定的调整，增加其性价比。今天邦老师来到了北京朝阳五方桥附近的汽贸城，以及亦庄开发区附近的汽车园探店，看看几款合资电动车的销售及优惠情况，当然不同城市4S店优惠政策不一样，以下结果仅供参考哦。

  昂希诺纯电拥有合资纯电动车最长的续航能力；仅主驾开空调、方向盘拨片调节动能回收力度等细节设计非常戳心。

  1.?昂希诺纯电厂家直补35000元，补贴后价格为13.78-16.38万元。

  3.?如果你是指标刚下来的北京用户，还可以领取厂家给的200元京东购物卡。

  4.?到店试驾还可以再领取200元京东卡。?免费赠送私家充电桩和bluelink车联网服务。

  目前主销车型为18.88万元的GLS智捷版，现车充足，低配和高配版本均需要订车。整车优惠完售价为15.38万元，再加上保险和上牌检测费用，办齐需要16万元出头，性价比还是十分好的。

  搭载大众问问智能AI语音系统，还随车赠送包括TicKasa智能音箱、TicWatch智能手表，一下子给你配齐智能家居，非常良心。

  1.?思皓E20X目前全系现金优惠3万元，优惠后售价为9.80-10.80万元。

  2.?提供最低首付15%，最长5年的低息贷款政策。?有意思的是，你也可以再一次进行选择获得3年指标使用权，到期了还可以按当时租牌行情续租，前提是不能享受3万元的现金优惠。对于没有北京指标但想买车的朋友，思皓E20X可能是你的菜哦。

  售价为13.80万元的不凡版为主销车型，加上保险和上牌费用，全款落地价格不到12万元，性价比非常高。

  超吸引眼球的外观，490km的综合续航能力，AI语言助手，手机远程控制，按钮换挡，全液晶仪表，座椅加热通风，方向盘加热，手机无线充电等丰富的配置，足以吸引年轻人。

  1.?菲斯塔纯电动目前现金优惠25000元，优惠后价格为14.88-17.38万元。

  3.?前5000名车主赠送价值1万元的终身免费保养，以及首年商业险（包括车损险、盗抢险、50万元三者险、不计免赔），?北京新标客户可无条件获赠200元京东卡，到店再获200元京东卡，客户转介绍成交再获800元京东卡。值得一提的是，医务工作者、军人、警察等抗疫一线元保障基金，这个挺暖心的。

  邦老师推荐大家购买18.88万元的GLX智捷版，优惠完需要16.38万元，加上各种费用，17万出头落地。

  外观非常时尚，鲜明的美式肌肉感凸显年轻个性。手机虚拟钥匙，大空间后备箱配上电动尾门，增加了家庭使用的便利性和实用性。全系标配安吉星救援系统，高配车型搭载主动刹车等辅助驾驶系统，保证了驾乘人员的安全性。

  1.?雪佛兰畅巡目前大约有10000元的现金优惠，并赠送6000元的电卡。

  售价为17.49万元的星云版为主销车型。总的来说，畅巡的优惠力度适中，但畅巡定价比它的兄弟车型别克微蓝低了近2万元，对比下来性价比还是十分好的。

  开起来的感觉很“德味儿”，质感不错，跟燃油车并没有多大区别，方便燃油车转电动车的车主适应。

  3.?赠送5次基础保养，3年不限次数非事故救援，还有3年同城不限时间段不限里程的酒后代驾，每年不超过6次。这个赠送的礼包还是挺有特色的。

  总之，朗逸纯电动是唯一一款落地价低于同型号燃油车的“油改电”车型，不到12万元就能落地，比同等配置的朗逸PLUS还要便宜。如果你对续航里程没多少要求，又追求性价比，这款车可能会是你的菜哟。当然如果你看中续航又确实喜欢大众，不妨等一等，朗逸纯电动长续航版不久就要上市了。

  轩逸·纯电是基于日产聆风的纯电动平台打造的，外观与18款轩逸燃油版基本相同，同时并融合了聆风的部分元素。轩逸·纯电开起来的感觉依然对得起“移动沙发”的称号，舒适性非常好。

  1.?轩逸纯电动目前现金优惠44000元，优惠后的价格为11.50-12.20万元。

  目前主销车型为16.60万元的智尊版，低配基本没现车。提供3年或12万公里整车保修，8年或12万公里关键零部件保修，以及8年或20万公里电池衰减保修服务。算上保险、上牌等费用，落地价13万左右，性价比还是可以的。

  但有消息称2020款轩逸·纯电将在年内上市，续航里程有望超过400km，不着急的朋友有可以等一等。

  作为一款两厢跨界车。在动力系统和底盘方面，微蓝跟兄弟车型雪佛兰畅巡保持一致。但内饰做工用料上有所区别，别克微蓝座椅部分加入了麂皮材质，更具高级感和舒适性，只是售价比畅巡贵了近两万元。

  1.?别克微蓝目前现金优惠10000元，优惠完售价为16.78?-18.98万元。

  推荐购买17.78万元的互联时尚型PLUS，如果你预算充足，也可优先考虑顶配19.98万元的互联智慧型PLUS。

  本次探店报告到这里就结束了，如果你手里拿着20万，你会购买合资电动车吗？如果买的话，你又会选择哪一款呢？欢迎下方留言，我们大家一起来探讨吧！

  众所周知，国内自主MPV市场中销量和口碑较为拔尖的车型，要数东风风行菱智家族，其不仅率先打破了合资MPV的垄断，还让商务MPV步入普普通通的家庭，上市以来常年占据国内MPV销量榜前十，可以说引领着中国MPV市场的发展潮流。

  而随着国家双碳战略推进，慢慢的变多消费者倾向于选择新能源车型，东风风行也顺势而为，在第110万辆菱智下线的节点上，推出了菱智新能源系列车型——菱智新能源5座乘用版和菱智新能源2座厢式版，售价比市面大多数纯电MPV都要低，前者14.69万元，后者13.99万和14.19万元。

  当然，菱智家族之所以能成为MPV细分市场的常青树，不单单是它的价格，更是它的综合产品力，总是能很好贴合消费者的需求，尤其是中小企业的创业者。

  过去菱智打着超高的性价比、务实的标签，负责拉人载货；菱智PLUS定位宜商宜家的中端MPV，满足那群消费的人多用途兼用的需求。

  而这次推出的菱智新能源则是很好综合了两者的优势。两款新车打破以往常规设计思路，采用锋动力美学设计理念，“闪电”式前脸造型棱角分明，透露着时尚感和辨识度。并且，菱智新能源5座乘用版还使用了侧滑门，创业者开出去也能撑得起门面。

  在消费者最看重的空间上，菱智新能源5座乘用版车身尺寸为5135×1720×1990mm，轴距为3000mm，使得内部驾乘空间十分宽裕，还可以轻松翘起二郎腿，而且由于充足的横向宽度，第二排即使坐满三人也不会拥挤，舒适性得到了保障。

  菱智新能源2座厢式版身尺寸为5145×1720×2000mm，轴距为3000mm，拥有5m?装载空间，可以装载一些家具、冰箱等大型货物。

  并且，东风风行还考虑到花了钱的人电动车安全方面的顾虑，两款新车均运用了宁德时代为基准的三电体系，稳定性已经在众多新能源品牌得到验证，同时还提供5年或20万公里电池质保。

  不仅如此，为满足多种用车场景，菱智新能源推出了多种续航版本。之前，菱智推出了长续航版新能源产品，续航高达401km。这次推出的新车均搭载41.86kWh电池组，5座乘用版本续航为250km，2座厢式版则有260公里、300公里两种续航里程可供选择。

  同时两者从10%-80%快充只需要1小时，如果错开充电高峰期充电，菱智新能源每公里电耗低至0.1元，相较于燃油车，有极大的使用成本优势。

  而目前新能源车在牌照和动力性优势更是毋庸置疑。即使两车搭载上限功率60kW和峰值扭矩220N·m的电机，纯电车无需换挡和起步就是全扭矩输出的特性，不会再出现“干吼不走”的情况，让整个驾驶过程更游刃有余。

  诚然，对需要满足商用与家用双重需求的用户而言，菱智新能源不仅吃得少、能装，还拥有不错的颜值、充电省时、绿牌，能够说是充分洞察了中小微企业用户的核心需求。

  “不丢面，还省钱，可完全放心购买。”这句话便是出自东风风行菱智家族第110万位车主刘先生之口。

  由于众所周知的原因，这三年中小微企业受到了严重冲击，最明显的一个现象，各位客官老爷居住地附近的店铺是不是换了一波又一波，或者门口已经贴了“转让”二字。即使如今政策放开，中小微企业依然面临巨大生存挑战。

  而这些中小微企业老板恰恰是MPV的主力消费群体，因为不管你是接待客户，还是运输货物，空间实用性、舒适性以及能耗都是很重要的指标。再加上过去“三胎政策”的放开和“双碳战略”的推动，也吸引众多车企纷纷推出电动MPV。

  为此，这两年电动MPV市场也是迎来产品爆发期，但多数还是面向商务市场设计，且售价普遍在二三十万以上，例如腾势D9、岚图梦想家等，使得上述花了钱的人电动MPV的兴趣不高。

  直至东风风行宣布ALL IN新能源，如今菱智新能源的到来，不仅仅覆盖了客运和货运领域，更重要是为15万内预算的消费的人提供了一个更实在的选择。

  因为纵观15万级电动MPV市场，长安欧尚A600、风光E380等车型主要定位为紧凑型MPV，空间方面就要略逊一筹；还没有细分客运和货运，如果要装载货物，后期还需要拆装后排座椅。同时，菱智新能源续航可供选择范围更广，最长续航能力可达401km，它们则大多分布在在300km左右。

  不仅如此，相比它们，更重要的是菱智新能源还有更突出的优势——品牌口碑。目前菱智家族已经积累110万的用户基盘，培养了一批忠实用户的同时，还奠定了其在MPV市场的地位，这也将成为东风风行冲击高端MPV市场的重要抓手。

  去年的新能源战略发布会上，东风柳汽乘用车销售公司CEO曾清林表示：“东风风行也将正式进军高端市场，以豪华感、尊贵感和未来感，持续夯实我们在MPV领域的领头羊。”

  过去，东风风行为解决各大行业用户的用车痛点，精准使用户得到满足需求，成为自主MPV普及者，成功迈上了110万的台阶。

  如今站在110万辆的新起点，菱智新能源车继承了菱智正宗商务血统、大空间的优势基因，还兼具大气外观、超大空间、经济高效等优势，对于客运和货运的消费者，堪称是“回本利器”。随着经济逐步恢复活力，菱智新能源势必会被更多人看到，这也让教授更期待其接下来在市场的表现。

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